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3月27日，现代发布了全新一代索纳塔官图。新车从第二代现代Kona中汲取灵感，有望在3月30日开幕的首尔车展上亮相，国内车型会在今年年底更新换代。

外观方面，新车的车头部分使用大量平直线条，贯穿式LED灯带成为前脸与引擎盖的分界线，六边形进气格栅的造型尖锐，主大灯隐藏在进气口上部。新车将提供普通版和N Line两种版本，N Line版本的细节会进行黑化处理，运动气息会更浓。

新车的车顶线条从前排开始向后下压，腰线从前向后呈扩展态势，尾部的线条与腰线有很好的衔接，贯穿式尾灯丰富了尾部的层次感。N Line版车型采用双边共四出排气，拥有比普通版更强的性能感。

内饰方面，由双12.3英寸组成的一体式连屏带有曲面走向，全新的三辐式多功能方向盘造型简约，贯穿式空调出风口提升了层次感。新车配备了大尺寸天窗，主驾驶座椅支持多项调节，车内的采光与通透感都有不错表现。

动力方面，有消息显示，全新一代索纳塔有望全系匹配2.5升涡轮增压四缸发动机，这款发动机拥有290马力的最大功率以及421牛·米的最大扭矩，传动部分匹配自动变速箱以及四驱系统。笔者分析这套动力只可能出现在N Line版车型上，预计普通版车型会配备1.5T与2.0T两款发动机。

答答点评：索纳塔定位中型轿车，全新一代索纳塔在海外市场被定义为第九代车型，在国内销售的索纳塔为第十代车型，国内更新换代后则是第十一代车型。索纳塔2022年在国内共售出3861辆，在中型车销量排行中排名第39位。索纳塔不仅在中国市场衰退，其在美国和韩国市场也是同样的命运，销量方面还不如起亚K5。现代对全新一代索纳塔做出大刀阔斧的改变，现代最新的2.5T GDi涡轮四缸发动机配备双喷射系统，该发动机也被称为“Theta III”发动机。新车的颜值、动力都有质的提升，卖不好也只能说是“时运不济”。